Kühler Kopf im Stadtbus

Die elektrische Lüftungsanlage arbeitet mit einer Kombination aus Kühlen und Luftbewegung und benötigt weniger Energie – sie ist aber auch nicht so leistungsstark wie eine Vollklimaanlage. Das Gute an beiden Systemen: sie arbeiten äußerst effizient und erhöhen dadurch den Verbrauch des Busses kaum wahrnehmbar. Und sie bieten den Fahrgästen gegenüber Bussen ohne diese Technik einen spürbaren Unterschied.

Bei älteren Bussen ohne Klimatisierung erfolgt die Luftkühlung „klassisch“ manuell über Klappfenster und Dachluken. Fahrgäste ist es jederzeit erlaubt, die Fenster im Bus auch selbstständig zu bedienen, um den Luftaustausch mit Hilfe des Fahrtwindes zu verbessern.